Vejam isto que me aconteceu hoje... Inacreditável como uma empresa consegue tratar assim os clientes:

http://wonderm00n.blog.com.pt/2009/10/2 ... sao-EXPRESSÃO NÃO PERMITIDA/

Realmente... nem sei se hei-de rir ou chorar...
Certamente que as empresas, de uma forma geral, têm de investir (e muito) no que diz respeito ao Apoio ao CLIENTE!
Infelizmente episódios destes não acontecem só com a Cabovisão e reflectem bem a realidade portuguesa, relativamente à relação Cliente - Empresa fornecedora de serviços.

Sabes o que deves fazer?
Tira umas boas fotografias e manda para o "nós por cá" ou outro programa televisivo do gênero, se é que existe.
Ou ainda melhor... se conseguires saber o telefone do "nós por cá", liga-lhes e eles que vão fazer umas filmagens.
Isso a aparecer na televisão seria muito bom!

E contudo nesta situação há que perceber algumas coisas:
1- É uma situação que NADA tem a ver com o Apoio ao Cliente, pois não pode ser resolvida pelo Apoio ao Cliente.
2- Se estava num poste e o poste é da PT, automaticamente fica abrangido pelo âmbito da ORAC e tem de ser resolvido a nível institutucional, sendo que a responsabilidade pelo poste e cabos nele ligados é da PT, pois para todos os efeitos esse poste fica equiparado a uma Conduta.
3- Se representa um entrave à circulação e um perigo para a população, já entra no âmbito da Protecção Civil Municipal e das Autoridades Públicas (PSP, GNR, etc), que deveriam resolver o problema de imediato, montando uma estrutura temporária e exigindo a um piquete da PT que resolvesse a questão de forma definitiva e em tempo útil.
4- Dizer que o homem que conduzia o camião, apesar de ter pedido desculpa, não tem culpa, no mínimo é surrealista... Então ele conduz um camião, vê um obstáculo no seu caminho, ignora-o e causa esta situação e não tem culpa?
Quer dizer, se tivesse atropelado uma velhota que estava a chegar a casa com as suas compras e tivesse o azar do passeio ser mais estreito também não tinha culpa, não?

É óbvio que a questão dos cabos e do poste teria de ter sido resolvida de imediato e em tempo útil, mas responsabilizar que não tem responsabilidade e desresponsabilizar quem não tem senão culpa é que é uma situação digna do Nós por Cá...

Caro VIRIATUM, deverás concordar que, apesar desse teu "bla, bla, bla" o SAC, em geral, é uma valente m***a na maioria das empresas que fornecem serviços em Portugal. Isto, independentemente de terem ou não responsabilidade neste caso particular. Teria de haver uma análise mais cuidada para perceber a história das responsabilidades...

Realmente, continuo a ver uma defesa da cabovisão desmesurada, a responsabilidade dos cabos da cabovisão serem da PT é demais, de certeza que não foi a PT que os pôs lá, apesar dos postes serem deles?? e o condutor que culpa tem se não há um aviso da altura que pode passar e será que com o vento não fez desce-los mais um pouco.
mas o que interessa aqui é que o SAC não respondeu da melhor maneira que era a de providenciar um piquete e avisar as autoridades locais ou aconselhar o cliente a fazê-lo pois o conhecimento da situação e localização é a melhor para fazer deslocar alguém.

Em relação aos postes e aos cabos neles pendurados, quando conheceres certos Regulamentos de Telecomunicações emanados da ANACOM, talvez mudes de idéia em relação ao que escreveste acima.

Em relação a qualquer placa de aviso relativamente a altura de cabos e o camião, pelos vistos também não conheces o Código da Estrada, já que esses avisos são colocados em passagens por baixo de viadutos e à entrada de túneis, não se anda a colocar essa sinalização por causa de postes, que até têm regulamentação própria e não podem ter os cabos a passar abaixo de determinada altura, precisamente para não servirem de obstáculo a qualquer tipo de circulação rodoviária ou ferroviária.

E a fiscalização disso é Municipal.

Mas também não me parece que quando passas numa cancela seja ela de que tipo fôr, tenhas de lá ter um sinal a avisar da altura da cancela quando vês nitidamente que o teu carro não passa por baixo dela. Se tentas e a partes, a culpa é de quem? De quem lá meteu a cancela?

Isto não é nenhuma defesa desmesurada de nada nem de ninguém, é ver as coisas como elas são e no âmbito de quem estão e como deveriam ter sido resolvidas. Gostes ou não gostes, mas é para isso que há Regulamentos, Leis e competências atribuídas.

É... A essa análise mais cuidada chama-se duas coisas: Informação e Competência.

Lá está... Se os assistentes tivessem a Formação e Informação adequada, tal como os seus superiores, provavelmente as coisas seriam resolvidas não só mais rapidamente, mas também com muito mais competência e diligência.

Vergonhoso , é de os levar a tribunal, perder tempo, gastar dinheiro, mas deixá-los ficar publicamente envergonhados! Se é que têm alguma vergonha...

E já agora como está situação? Eu já teria cortado a porcaria dos cabos! Que grande azar Wonderm00n!

Mas quem é que queres levar a tribunal? É que convém especificar!

A Cãmara Municipal pela falta de fiscalização, a Protecção Civil Municipal que falhou, a PSP ou GNR da zona que não assegurou a Segurança de transeuntes nem da População, a PT por manter a situação, o camionista que derrubou os cabos, ou todos eles em conjunto?

É mesmo demais, não se conseguir constatar o facto de o cliente ter ligado para o seu operador e dono dos cabos que estavam caídos e desse lado não haver um retorno no mínimo de aconselhamento e reencaminhamento para os devidos serviços e não terem percebido a gravidade da situação e até quase gozado com o cliente a agendar uma deslocação para outro dia

Lá está o que eu já tinha dito atrás.

Mas também não sabemos se a deslocação não seria para os técnicos comprovarem no local o estado em que estavam os cabos.

Também não sabemos se o assunto foi encaminhado internamente ou não. Pode ter sido, pode não ter sido.

O que sabemos é que, pelo que foi exposto, NENHUMA das autoridades competentes fez o que deveria ter feito, nem em termos de Prevenção, nem em termos de Acção.

Dado que não temos nenhum feedback sobre o evoluir desta situação e o autor parece apenas ter aberto o tópico para aquilo que se viu e nos termos em que se leu, fica o tópico bloqueado, sendo novamente aberto se necessário.